我十几年前和同事被省高发公司抽调到连霍高速沿线各收费站进行明察暗访，主要任务就是发现问题，倾听一线员工的呼声和要求，在基层单位停留了半个月，因此对题主这个问题很有发言权。
题主说高速公路收费站没有厕所，我的理解应该是站区没有厕所，而在离站区不远的办公区域的院子里或办公楼里一般都有厕所，几十号人吃喝拉撒不可能没有厕所的。这种厕所一般出于内部管理需要不对司机们开放，司机师傅方便一般都是在沿途的服务区解决。
高发公司对收费员的管理非常严格，对在岗期间的工作要求非常规范，如唱收唱付，主动问好，热心解答询问等，并配合手势，可以说收费员工作一天非常辛苦。管理人性化的公司一般每个收费班都设有机动岗，相当于副班长，主要任务就是处理站区突发情况、替换解手的收费员，一般就是十分钟。
有的车流量小的收费站配备的人员不多，人有三急，遇到收费员突然要解手，在不发生站区堵车的情况下，班长有权下令关闭车道让收费员去办公区域的厕所解手。
有的收费站比较偏僻，男收费员急了在站区路边的草丛里就解决了。我们在检查时清点人数发现少了个男收费员，等了五分钟发现从路边草丛里钻了出来，说是来不及了，让我们啼笑皆非，知道基层员工不容易，也就没有把问题记录。
有的收费站人少，规定每一个小时替换一次，让收费员办私事，距离近的五分钟，距离较远的十分钟，其他时间不再替换，收费员都有意见，觉得不人性化。我们和站长现场办公要求必须每个班有一名机动，如果人少班长就是机动，收费员纷纷叫好。
白天好说，主要是半夜，一些大站车流量很大，收费员去解手很不安全，一般都是安排两人一起去厕所。
我们在南方一些高速参观时发现有些收费站在站区收费亭里就设有卫生间，便于收费员洗脸、整理妆容和解手，非常干净卫生，还能确保收费员的安全，记得当时还拍了照片拿回来研讨，但不知道为啥一直没有推广开来。